文 | AI財經社 趙怡然

編 | 鹿鳴

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A股市場從來不缺怪事。

前有奧巴馬當選,奧馬電器漲停;特朗普當選,川大智勝大漲。近日,A股上市公司華懋科技引入“華為投資”,股價一字漲停。董事長“身家”上漲2553萬元。

但此華為非彼華為。據公告,這家2012年成立、全稱“上海華為投資管理有限公司”的企業,與任正非治下的華為無任□何關聯關系。

二者實力更是大相徑庭。2019年,深圳華為實現全球銷售收入8588億元,凈利潤627億元。“山寨華為”則在過去一年,總資產823萬元,收入為0,凈利潤虧損6.7萬元。

有證券公司工作人員對AI財經社稱,公司股價∮大漲,存在大股東找資金配合炒作的可能。蹭熱點並不違法,但會讓監管機構多關註這家公司,對公司長期發展並非好事。

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華為借殼上市?


聲稱“三千年以而后看著問道後再上市”的華為改變主意,借殼上市了?


5月7日,汽車安全領╳域系統部件提供商華懋科如果千仞星被我所控制技發布公告稱,控股股東金威國際與華為投資簽署《股權轉讓框架協議》,擬以14.775億元的價格』,向華為投資指定的受讓方轉讓公司29.35%股權。交易完成後,華為投資將成為上市公司控股股東。

中小投資者的熱情瞬間被點燃,“華為借殼,重大利好”“要發財了”等聲音時有出現。


5月8日,華懋科技報16.12元/股,漲幅10.03%。每股上漲1.47元。以董事長張初▓全所持1737萬股計算,董事長“身家”上漲2553萬元。


但很快,股民發現“新東家”與廣為人知的華為公司僅為同名,且同名不這五百玄仙同質。


資金實力方面,截至目前,華為投資註冊資本3050萬元。凈利潤連續▽三年為負:2017年虧損34.85萬元、2018年虧損35.85萬元、2019年虧損6.7萬元。


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交易本身〗也存在諸多不確定因素。據公告,華為投資計劃設立有限合夥企業,作為㊣收購主體,具體實施本次交易。但截只見一名白發老者至目前,有限合夥企業尚未設立,交易資金尚在籌集。存在◥受讓方未能成立、受讓方不符合收購人資格條件、實際募集資金不到位等風不同險。


此外,華為投資主要股東均缺乏上市公司相關產業背景投資經驗,也並未聘請財務顧▂問、評估機構,推進完成交易。有評論稱,“新東家”除了華為二字,一無所有。

一系列未知風險,令上交所連夜發出問詢函,要求披露控制權轉讓事項的洽談過程及進展,並對上述風險進行∩必要的評估和調查。對於外界質疑,公司稱可關註公司回復上交所問詢函內容。


實控人年近90,連番減持


拋開“華為”入主的離奇千仞臉上漲紅操作,華懋科技本◥身平淡無奇,沒有太多故事可講。實控人年☆事已高,連番減持。


財報顯示,該公司1992年成立,2014年上市。所處行業為汽車制造業,是汽車安金靈珠四者疊加全領域的系統部件提供商,產品包括汽車安全氣囊布、安全氣囊袋以及安全帶等。


有券商向AI財經◣社介紹,這家公司行業傳統,現金流、資本結構、資產流動性都不錯,還有幾億元理財產品。雖然行業已處成︻熟期,成長性一般,且受汽車市場銷量持續下滑影響,存在業績下滑風險,但總體來還有營寨之中看,仍是一個不錯的殼。“15億元的價格也比較合理。”


汽車產銷量是公司業績主導√因素之一。據中國汽車工業協會公布的數據,2019年,汽車產銷分別完成 2572.1 萬輛和 2576.9 萬輛,同比分別下降 7.5 %和8.2 %。汽車產業面臨的壓力進一步加大,產銷量與行業主●要經濟效益指標均呈現負增長。據中汽協會發●布的《2020 年中國汽車市池水場預測報告》,2020年,車市下滑仍將持續,預計同比下滑2%。

反映在上市公司業績表現上,2019年及2020年第一季度,華懋科技凈利潤同比分別下滑 14.34%和 42.48%。最近一個月內,華懋科技共計登上龍虎榜0次,股性不活躍。


華懋科技實控人賴方靜靜、賴敏聰夫ξ 婦年事已高,分別為78歲、86歲。2018年雙雙從董事會退出,辭去公司董事長、董事職務。並通過金威國際,不斷減持公司股份。 截至2020年3月31日,金威國際持股比例已從華懋科技上市時的60.38%,降至37.79%。


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