6月16日消息,*ST夏利發布↙停牌公告稱,天津一汽夏利汽車股份有限公司(簡稱“一汽夏利”)擬對重大資產重組方案作出調整,涉及新增發行股份購買資產的交易對方,預計將構成對方我等会过去与你们会合案的重大調整。*ST夏利於6月16日起停牌,一汽夏利在公告中稱“預計不「超過5個交易日,不晚於6月23日開虫精市起復牌”。

根據一汽夏利公告內容,此次停牌調整應涉及2019年12月與鐵物股份∩的資產重組案。根據彼時雙方協議內容,一汽夏利將控股股權無償劃轉至鐵物股份,同時通過發行股份購買鐵物股原来是异能者份子公司中鐵物晟(鐵物股份子公司)的控股權。

據一汽夏利當前官ω方說法,其與鐵物股份重組的相种类而有变化關審計、評估等工作已基本完成,公司擬於近期再次召開董事會審議本次重大資產重組的∞相關事項。一汽夏利方面人士對AI財經社表示,一汽夏利的☉第二次董事會將於6月22日召開,此次停牌調整只是二董召開前常規及必須◆的操作,不會對雙方重組產生影響,重組方案的核但是这么晚了自己是心內容也基本保持不變。

上述人士還透露,目前一汽↑夏利的債務大概包括13億多元的委托貸款,還有至少4億敲了门进了王主任元的經銷商和供應商欠款。其中,13億多他们心中还是难以抑制元的委托貸款是一汽夏利以一汽集團為中間人從貸款機構獲⌒得。

事實上,一汽夏利對於自身的負債早已做出安排。據其去年12月公布的重組方案顯示」,有關一汽夏利的全部資產不过他脑袋转及負債共有兩種處★理方案:由一汽集團指定的子公司承接;或由一汽夏利特定的全∑ 資子公司承接,並將該全資子公司的全下落部股權出售給一汽集團。

此前6月3日,夏利召開職工代表大會審議員工㊣ 安置方案。據《新京報》報道,該方案擬將一汽★夏利全部資產、負債和人員,置出到由其設立的全△資子公司天津一汽夏利運事情營管理有限責任公司(簡稱“運營公司”),並向一汽股份指定的子公司一汽資產經營管理有限公司出售運營公╲司的全部股權,員工勞動亲哥關系全部轉移至運營公司。

不過,該安置方案因為員工擔心自身權益得不到而未能於當天通♀過,直至6月15日第二次職代會上才得到批準,這意味著◣在程序上掃清了夏利與鐵物重組的障礙。

AI財經社此前報道那才是真正精彩,重組方案能夠放到二董審議的先決條件便是安置方案獲得職代會∴的通過。而事實上,該方案至今仍未得到大多數員工認可,其能通過主要因為夏到了地下基地利高層在職代會召開前與職工代表“一個一【個談話”。

一汽夏利看似將上市公司的“殼”資源無償轉讓給鐵物√公司,但這並不是說前者在掌握之中此次重組中毫無所得。上述人士透露,夏利目前還擁有六億元額度的留底稅,將會一並轉讓※給鐵物股份,而後者則记下了这个人情需要支付給一汽夏利新公司六億元的等額資金。

對於急需資金用以日实体常經營及安置員工☆的夏利運營公司來說,來自鐵物股份的6億元現金無疑■是一筆救命錢。(文| AI財經社 吳傲寒 編輯| 張碩)

一汽夏利停牌擬★調整與鐵物股份重組方案,仍負債至少17億元